借着风电发展浪潮，广大特材也在新能源风电大型铸件产能方面展开了规划。据了解，公司大型铸件技改项目一期（年产能10万吨）已于2020年二季度开始试生产，实现了大型铸件毛坯件批量化生产，二期将于2021年上半年相继投产，剩余10万吨产能也将得到释放。此外，公司在2020年8月通过非公开发行募资12亿元投入的海上风电大型铸件精加工项目，其产品将用于配套20万吨海上风电大型铸件毛坯件，最终形成风电铸件成品进行交付。

　　“根据设备的到货情况，今年3月份开始已经在分批次投产试生产了，预计6月份风电铸件产能可以完全释放出来。”谈及精加工项目，郭燕补充道。据悉，铸造毛坯件及再融资募投项目全部达产后，公司将成为国内极少数具备年产20万吨风电大型铸件成品交付能力的风电零部件供应商之一。

　　“‘抢装潮’之后对风电的发展可能稍微会有一些缓和，但是2030年碳达峰及风电、光伏12亿千瓦装机容量的目标在这，我们认为2021年到2030年的市场环境和政策还是会优于前十年的。”谈及未来市场发展及业务布局，郭燕说道：“公司60%以上的业务也都是围绕风电开展和布局的，除了传统的风电产品以外，我们将主要布局风电铸件和齿轮箱零部件这两大块。”

　　“现在依旧处于海上抢装期，并在碳中和的大背景下，风电作为主力新能源之一具有良好的发展前景。反映在销售上，风电零部件的订单这两年取得大幅度增长。”谈及新能源风电市场的发展前景，振江股份企划沈晨炜在接受《证券日报》记者采访时表示，“长远看，行业政策已经成为一项国家战略，发展的稳定性将非常良好，而且近年来随着技术的不断进步，新能源成本正在下降，前景良好。”

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  (责编：唐姝)

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