继“天价搬运费”之后，货拉拉再次引发了舆论关注，这次是因为安全问题。 

　　2月21日晚，一条“23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡”的新闻在网络传播并引发大量关注，虽然事件还无最终定论，但货拉拉作为同城货运平台的安全性问题已被大众重新审视。 

　　货拉拉是否应该担责？ 

　　据媒体报道，2月6日晚9点左右，车某某在货拉拉平台下单了搬家货运服务，但上车6分钟行驶至岳麓区曲苑路段后，司机报警称乘客跳车自杀。车某某经抢救无效后于2月10日不幸离世。 

　　对此，货拉拉称，2月9日已抵达长沙与家属取得联系，2月11日与家属就善后事宜展开第一次商谈，但遗憾未能达成一致。由于当日为除夕，双方约定在春节假期后继续商谈。但2月22日上午，有媒体联系了车某某家属，家属表示：“货拉拉的回应避实就虚，协商不成功的原因在于其拒不承担任何责任的态度。” 

　　值得注意的是，有媒体报道称，货拉拉官方曾回应家属称，司机车上以及货拉拉App上并没有相关录音录像设备及功能。 

　　对此，北京中同律师事务所合伙人赵铭在接受记者采访时表示：“我觉得平台一定会承担责任。” 

　　赵铭认为，首先，多个渠道证实车某某在叫车前一切正常，没有心情波动或其他影响情绪导致轻生的外因。这就表明车某某跳车行为与货拉拉车上发生的事有直接的因果关系。 

　　其次，由于汽车上没有配备录音录像等监控设备，货拉拉App中也没有配备一键报警等功能，这表明货拉拉平台没有尽到对司机安全审核和行程监管的责任，对货拉拉用户缺少最基本的保护，而根据已有的信息显示，司机曾三次偏离导航，如果无法排除女孩跳车与司机偏航之间具有刑法上的因果关系，那么，平台就应当为此承担责任。 

　　最后，货拉拉平台为用户提供车辆运输，并从用户缴纳的费用中获益，双方实际上已经缔约为民事法律关系，货拉拉平台享受收益的同时也要履行义务，即对货车司机的审核和车辆行驶轨迹的监管。而实际上货拉拉只管收钱没有监管的行为，属于一种民事违约行为。 

　　缺乏监控 

　　用户安全如何保障？ 

　　货运行业车内和平台App不配备录音录像等监控设施和功能，是行业通行的做法吗？货拉拉对司机端否缺乏足够的掌控？未来又该如何保障用户的安全？ 

　　对于这些问题，2月22日，货拉拉公关部相关负责人在接受记者采访时表示，“我们当前的回复已在官方微博发布，今天我们在长沙跟进此事，可能无法及时回复，后续如有回复也会发在公司官微。” 

　　一位货运行业人士对记者表示：“货运行业和网约车不太一样，货运行业一般不存在用户跟车情况，所以车内监控等的需求不大。但搬家场景是有用户跟车需求的。” 

　　据记者了解，快狗打车就有一键报警和行程分享的功能来保障用户安全。上述业内人士表示：“快狗打车的搬家和货拉拉不同，快狗打车是司管车队或是专业公司，而非个人，所以在安全上可能更可控。” 

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  (责编：唐姝)

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