“寄件着急收件更急”，你的快递收到了吗？

　　全面复工还需要时间

　　尽管各大快递企业迅速响应政策积极复工，但从消费者体验来看，若想恢复至年前状态仍存在难题。

　　从多位采访对象的反馈来看，快递延迟成为常态，个别快递甚至出现拥堵。例如，由申通承运，从广东发往北京的快递，不但运输时间比往常慢了一倍，在到达北京顺义分拨点后一个星期都没有派送。商家客服只是表示，“受疫情和交通管制影响，时效可能有所影响”。

　　记者于近日联系的电商平台上十多家店铺，在快递能否正常发货方面也各不相同。例如某美妆品牌表示，受疫情影响，目前台州温州暂不发货，湖北地区除医疗救援及防护物资外，普通快递均不发货。

　　其他店铺也大多设置了不发货地区，理由都是疫情影响。要正常发货只能选顺丰或邮政，需要加价。

　　2月24日晚，顺丰发布2020年1月业务经营简报。其中，速运物流业务实现营业收入111.5亿元，同比增长10.64%。1月份顺丰控股的业务量为5.66亿票，逆势增长40.45%。

　　业内人士告诉记者，快递运输涉及到多个环节。快递要经过主干线运输，到快递分拨中心，然后转到各个城市、各网点接收和入库，再交给快递员，最后送到客户手中。只要一环卡住，后面的环节都难以进行，因此顺丰等自营快递比加盟制快递更有保障一些。

　　北京朝阳区通达系某营业点负责人也对记者表示，“疫情管控较为严重的地方，除了专门的防疫物资能够进入，个人日常快件等是发不了的。另外，部分地区交通、人员管制严格，陆运要需要很多手续，时效肯定会有所延误。”

　　山东青岛的一个加盟制快递点负责人还表示，按照要求，各快递网点的配送员必须有足够数量的口罩、消毒液等相关产品才能复工。“目前能维持基本运转，但要想恢复到正常水平，需要采购足够的防护用品，估计得等一段时间。”

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  (责编：周融蓉)