突破1000亿美元！特斯拉又火了 刚超过2个通用汽车市值！

　　机构大幅上调特斯拉目标价

　　最高至800美元

　　复盘来看，今年年初以来，得益于特斯拉Model 3降价、上海超级工厂启动并交付Model 3、制造国产Model Y打造“大家都买得起的SUV”、完全自动驾驶芯片配备……等系列利好，特斯拉及其特斯拉概念指数的疯狂上涨。

　　随着股价上涨，华尔街机构对特斯拉的调研报告明显增多，目标价也被不断上调。之前德意志银行(Deutsche Bank)、杰弗里(Jefferies)和奥本海默(Oppenheimer)分别将特斯拉目标价上调至455美元、600美元和612美元。

　　奥本海默高级分析师鲁施(Colin Rusch)将特斯拉目标价提高到了612美元，并在研报中指出，虽然特斯拉成长之路一度步履蹒跚，但产能提升让公司的风险承受能力有所提升，比同行更大的野心让特斯拉开始对那些不愿意创新的传统汽车制造商造成威胁，“全美有60万辆特斯拉在路上行驶，无人驾驶技术目前也处于领先优势，相信特斯拉有潜力为股东带来更高的回报。”报告称。

　　杰弗里分析师霍乔伊(Philippe Houchois)将特斯拉目标价从400美元上调至600美元，并指出因估值问题放弃买入的做法是错误的。他认为，特斯拉是目前为数不多的能够在电动汽车行业中实现盈利的公司，随着市场对于电动汽车的接受度越来越高，Model Y的推出及中国量产计划推进，今年公司有望实现持续盈利。

　　但同时也有机构态度转为谨慎，带来特斯拉估计涨势放缓。

　　例如摩根士丹利分析师乔纳斯(Adam Jonas)将特斯拉目标价从此前的250美元上调至360美元，但将其评级下调至“减持”，理由是担心近期的飙升势头是不可持续的。乔纳斯称，特斯拉的执行力令人振奋，行业前景广阔，理应位列全球最值钱汽车企业的行列，但投资者未来会有更好的买入机会。

　　最新特斯拉重回大涨通道，则主要是受到机构New Street Research大幅上调特斯拉目标价的影响。

　　美国时间周二(1月21日)早上，New Street Research认为特斯拉在技术上具有领导地位，同时市场对高档电动车的需求强劲以及管理层具有超强的执行力，预计特斯拉股价将在2021年初位于640-960美元区间，因而在此基础上，将特斯拉股价从原目标价530美元提升至800美元。这一目标价，相对1月21日特斯拉收盘价，还有约57%的上涨空间。

　　作为华尔街诸多提高特斯拉评级的分析师群体中的一员，分析师皮埃尔·费拉居(Pierre Ferragu)在研报中认为，特斯拉过去7年在成本、续航里程和性能方面实现了40%的提升，与此同时Model 3正在抢占高档电动车市场份额。在技术方面，过往几年中，特斯拉专注于其电力系统的每一个元件，基于其集成生产模式，领先了竞争对手至少7年。过去一年，多数高端汽车品牌都宣布推出了多款新车，但在功率、续航、加速度、重量等多方面都低于特斯拉，商用性和工业设计也很差，订单最多不超过10万辆。而特斯拉去年四季度电动汽车交付量达到了创纪录的11.2万辆，远超华尔街预期的10.6万。

　　皮埃尔·费拉居还认为，特斯拉拥有行业领先的毛利率，该股是一台提款机，拥有很强的生产能力。最好的情况还在后头，预计1月29日盘后特斯拉公布第四季度业绩时，将公布强劲的自由现金流。到2025年，特斯拉将每年销售200-300万辆电动车，实现行业领先的利润率。届时特斯拉市值将达到2300-3500亿美元，对应每股1100-1700美元。

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  (责编：朱晓婷)